La linea ferroviaria Arezzo-Firenze si prepara ad accogliere una novità importante. Martedì prossimo, 17 novembre, sarà presentato il primo treno capace di raggiungere i 200 chilometri orari destinato a entrare in servizio in Toscana. Il nuovo convoglio, che sarà operativo nei prossimi giorni, rappresenta un primo passo nel percorso di rinnovamento del materiale rotabile impiegato sulla linea aretina, con l’obiettivo di migliorare la qualità del servizio offerto ai pendolari e ai viaggiatori. Alla presentazione, che partirà dalla stazione di Arezzo, saranno presenti il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, l’assessore regionale ai Trasporti Filippo Boni, i sindaci dei Comuni interessati dalla linea ferroviaria e i vertici di Trenitalia. «L’arrivo del primo treno capace di raggiungere i 200 km/h sulla linea aretina segna un passaggio importante per il futuro della mobilità ferroviaria toscana. Un investimento molto atteso, che porterà maggiore capacità, comfort e qualità del viaggio. Martedì sarà un gran giorno per la Toscana e saremo lieti di partecipare insieme alle amministrazioni locali, ai comitati di pendolari e ai cittadini», hanno commentato Giani e Boni.
Il programma di rinnovo prevede ulteriori arrivi nei prossimi mesi. «Tra un mese – annuncia l’assessore Boni – ne arriverà un altro ed entro la primavera altri quattro. Un passo avanti che reputiamo importante per i pendolari e al quale abbiamo lavorato molto in questi mesi». L’assessore regionale sottolinea tuttavia che il potenziamento dei treni deve necessariamente accompagnarsi a un miglioramento complessivo dell’affidabilità del servizio. «La velocità di un treno conta poco se non è accompagnata dalla certezza degli orari e dall’affidabilità del servizio. Per questo continueremo a lavorare con Trenitalia e RFI per rinnovare il Memorario e affrontare i limiti infrastrutturali della linea e delle interferenze con la Direttissima». Boni evidenzia quindi la necessità di andare oltre il semplice ammodernamento dei convogli, intervenendo anche sull’organizzazione e sulle criticità che condizionano quotidianamente gli spostamenti di chi utilizza il treno per raggiungere il posto di lavoro o di studio. «La nostra ambizione non è soltanto avere treni più moderni, ma restituire ai pendolari il tempo che troppo spesso hanno perduto. Perché il progresso di un territorio si misura anche dalla libertà delle persone di muoversi, lavorare e vivere senza che il viaggio quotidiano diventi un ostacolo».
L’assessore ha infine ringraziato RFI e Trenitalia, insieme ai sindaci e al Comitato pendolari Valdarno Direttissima, con i quali, ha sottolineato, è stato portato avanti un importante lavoro di squadra. Il treno partirà da Arezzo alle 13 e fermerà a Montevarchi, San Giovanni Valdarno e Figline Valdarno, prima di proseguire verso Firenze, con fermate anche a Campo di Marte e arrivo alla stazione di Santa Maria Novella alle 14.10. Un collegamento che coinvolge direttamente le principali stazioni del territorio e che segna l’avvio di una nuova fase per il trasporto ferroviario sulla direttrice Arezzo-Firenze.